Estrada de Ferro Campos do Jordão retoma passeio de Maria–Fumaça
No ultimo sábado (13), a temporada de inverno de Campos do Jordão passou a ter mais uma atração para os turistas.
A Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ) promoveu a volta do tradicional passeio de Maria–Fumaça, em um trecho de 4 km entre as estações Emilio Ribas e Abernessia.
São quatro viagens por dia, aos sábados, domingos e feriados nacionais, com saídas às 11h, 13h, 15h e 17h da Estação Emilio Ribas,no Capivari. O tempo total do percurso de ida e volta é de 30 minutos e cada viagem tem capacidade para até 64 passageiros.
Neste primeiro final de semana, o bilhete teve preço promocional de reinauguração, no valor de R$23 por pessoa, e o passeio foi um sucesso. Ao todo, foram transportados 425 passageiros em sete viagens. No sábado, foram quatro viagens com 237 passageiros. No domingo (14), três viagens com 188 passageiros.
A volta do passeio de Maria–Fumaça foi possível graças a um convenio firmado em maio deste ano com a Prefeitura de Taubate.A administração municipal cedeu temporariamente a locomotiva para a EFCJ,que em contrapartida vai oferecer treinamento a funcionários da prefeitura na condução desse tipo de trem. Antes de entrar em operação, o veiculo passou por revisão na oficina da ferrovia em Campos do Jordão e por testes na via férrea.
A locomotiva a vapor agora utilizada na estrada de ferro é de origem alemã, fabricada em 1927 pela empresa Linke–Hofmann–Werke. Da década de 1920 até a década de 2000 operou em uma usina de cana–de–açúcar, em São Jose da Laje, no Estado de Alagoas. Em 2004, foi para o Parque do Itaim, em Taubaté, no Vale do Paraíba.
Desde agosto de 2015 a EFCJ não realizava passeios em uma locomotiva a vapor, devido a um desgaste na antiga locomotiva.
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SERVIÇO
MARIA–FUMAÇA:
Dias de operação: sábados, domingos e feriados.
Trajeto : entre as estações Emilio Ribas e Abernesia
Duração : 30 minutos(ida e volta)
Horários : saídas às 11h,13h,15h e 17h
Estação : estação Emilio Ribas
Tarifa promocional: R$23,00
História
A centenária estrada de ferro de Campos do Jordão foi idealizada inicialmente para facilitar o acesso de pacientes tuberculosos a Campos de Jordão. Hoje a estrada de ferro é utilizada, sobretudo, para passeios turísticos.
O potencial turístico tem se mostrado cada vez mais eficiente. Desde 2013 a media de turistas transportados por ano gira em torno de 50 mil pessoas. Por isso a EFCJ aumentou o numero de horários dos seus roteiros turísticos.
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